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STS-51/42 Aéro (conhecido popularmente como "STS-41") foi uma variante do switching S-51 em desenvolvimento, 🧬 sendo o primeiro satélite com um design modular, chamado S-42A.

Foi utilizado para testes de mísseis balísticos no Japão entre 1946 🧬 e 1948.

Quando se encontrava pronto o S-42A foi sucedido por um segundo satélite, o S-42/43 que incluía a última geração 🧬 S-43 da série, o S-42A/44, em 1962, com o primeiro lançamento do S-43/44A.

Após a aposta sistema betano conclusão, seu projeto foi reprogramado 🧬 e substituído pelo S-42/44C, lançado em 1967 e 1970.

Os sistemas de proteção foram substituídos pela

série original S-42A.

No entanto, devido à 🧬 falta de testes dos modelos S-42/42C e S-42D em órbita, o S-42/43 não foi lançado fora da Ásia.

O primeiro S-42A 🧬 foi utilizado em teste em uma série de embarcações da Marinha da Alemanha, o que levou ao cancelamento da série 🧬 no mar por causa de problemas de segurança.

Este modelo havia já sido usado na Marinha da Índia em 1947 e 🧬 em outras embarcações britânicas.

A variante do S-42 foi designada para teste em uma série de embarcações brasileiras em 1954.

Depois de 🧬 ser reprogramada na mesma época, este último foi renomeado

para S-42/44C em 1969.

A série original tinha sido substituída por um S-42A/42D, 🧬 em 1985.

Ambos os modelos também foram desenvolvidos e testados pela Agência Japonesa de pesquisa e desenvolvimento (JAJN), mas não foram 🧬 lançado.

Como resultado, o S-42B/42C foi lançado da marinha, em 1986, e lançado ao mar em 1990.

O S-42B/42C foi utilizado em 🧬 testes de mísseis balísticos no Japão entre 1946 e 1948 para a Índia.

O segundo S-42A foi lançado em 1989, sendo 🧬 o último lançado do S-42 junto com o S-42C.

Ele foi projetado para teste com mísseis balísticos em missões contra a 🧬 Coreia do

Norte, e para o teste de contra o Vietnã na década de 1950.

Em seguida foi utilizado para teste com 🧬 mísseis balísticos com alcance de cruzeiro de cruzeiro por uma década em uma missão antinavio da Rússia.

Ao mesmo tempo em 🧬 que foi utilizado para teste com mísseis balísticos no Vietnã, ele serviu como alvo para testes com mísseis balísticos armados 🧬 de curto alcance na década de 1950 e 1960.

Foi lançado mais tarde, na década de 1970, para a Marinha Japonesa, 🧬 na sequência da "Operação Olympus" pela Marinha do Japão e da Operação Sunken, em 1990.O terceiro S-42A

foi lançado na década 🧬 de 1980, e foi usado em treinamento para fabricação de mísseis de cruzeiro com balísticos.

Ele foi lançado em 1996, na 🧬 sequência da guerra nuclear na República Democrática do Congo (RDC), para teste em uma variedade de instalações militares.

Em 2000 (como 🧬 parte da Operação Marketwatch), foram lançadas pela Marinha do Brasil e pelo governo americano da Malásia os modelos S-42A/42C e 🧬 S-42AR que substituíram o S-42C.

Em 2001, o governo japonês lançou o S-42D e o S-42DR para o mar, com o 🧬 lançamento da versão atualizada do S-42AA que foi produzida pelas Forças Especiais das

armadas Japonesa e pela OTAN.

Um S-42A/42D foi usado 🧬 inicialmente pela Marinha dos Estados Unidos como um modelo de míssil antinavio, embora tivesse também sido testado como um míssil 🧬 multiuso.

A Marinha americana construiu a terceira geração S-42A no estaleiro de Pasadena, Havaí em março de 1986.

Foi equipado com o 🧬 "Mountain Navio Traçador" (MRDO) na segunda geração, um lançador de mísseis, a bateria de mísseis ShVAAM/IASK para lançamento e outros 🧬 mísseis.

Ao contrário do modelo S-42C, o S-42D foi projetado para ser usado em missões de contra-espionagem e mísseis de cruzeiro 🧬 sem ogivas convencionais (MIMS).Ele foi testado em

um campo de treinamento para o Oceano Pacífico em abril de 1992 para o 🧬 SABJ, um míssil antinavio pré-torácico de baixo custo e desenvolvido para missões de ataque em missões de ataque com mísseis 🧬 de curto alcance.

A Marinha Japonesa foi posteriormente para o Vietnã e posteriormente passou a receber a versão brasileira de mísseis 🧬 antinavio.

Em outubro do mesmo ano, foi lançado o S-42D, com o lançamento planejado para dezembro de 2000.

Em 21 de março 🧬 de 1998, um "slapshack" de um S-42 desenvolvido pela NASA foi lançado das instalações da Base Aérea de Edwards, Califórnia, 🧬 para o Laboratório

de Projetos Espaciais da NASA.

O S-42A foi construído sobre uma plataforma "Etrair-Fit
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