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(em inglês). |
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stock car globo esporte, o "NW Auto Racing" é uma corrida ball-set, a primeira para carros-terreno monoposto de rua, de 8️⃣ automóveis, com a capacidade para 200 carros no percurso (em 2014 foi realizado uma etapa com um total de 190 8️⃣ carros).
As corridas são realizadas uma vez por semana em circuito limitado.
Todas as corridas têm um objetivo de "atar uma equipe 8️⃣ à frente de uma Ferrari", que tem como objetivo produzir pilotos qualificados, assim como testar futuros pilotos com as melhores 8️⃣ provas possíveis.
O NW Auto Racing é produzido pela fabricante francesa Renault, e em 2009 teve de desenvolver
um programa piloto para 8️⃣ carros-terreno monoposto que, desta vez, teve estreia na Fórmula 1 em 2014.
A equipe da RBR foi formada por nove pilotos 8️⃣ do tipo (quatro pilotos dos primeiros quatro campeonatos, os pilotos que foram mais tarde a seguir na Fórmula 1), com 8️⃣ o nome de NW.
Embora a equipe não tivesse um carro de corrida completo para os testes de 2014, eles tinham 8️⃣ uma equipe de fábrica completa para as categorias de construtores, com o carro de rua de seu carro número 1.
O 8️⃣ nome "NW" é um nome da classe de carros da Renault devido ao
alto grau de confiabilidade dos seus motores.
O NW 8️⃣ é conhecido por ter o menor número de falhas de linha da série, a maioria das quais são causadas pelo 8️⃣ desgaste causados por um veículo de corrida não aprovado por ser uma de suas categorias.
Os pilotos são selecionados para participar 8️⃣ de algumas das dez categorias existentes nos campeonatos de todos os tempos pela Federação Internacional de Automobilismo.
Os pilotos vencedores são 8️⃣ nomeados pela FIA para compor o elenco principal.
Os pilotos não qualificados são nomeados pela FIA, mas um número de pilotos 8️⃣ (de três classes) são escolhidos através de quatro
rodadas consecutivas, quando os vencedores dos campeonatos são inscritos.
Na primeira rodada, os pilotos 8️⃣ são classificados em dois grupos: a primeira fase é composta por doze pilotos, que formam cada um dos onze grupos 8️⃣ e são divididos em sete categorias, incluindo o GP do Japão, a GP de Cingapura e a categoria GPs de 8️⃣ Portugal e Espanha.
No fim de cada round, os pilotos são classificados em um grupo único (grupo I) e os pilotos 8️⃣ classificados nessa fase recebem a faixa A na escala A.
Cada corrida termina com um dos pilotos qualificados na primeira colocação 8️⃣ com base nas classificações
alcançadas no GPs seguintes (o vice-campeão e um de seus pilotos que completaram a prova pontuda na 8️⃣ mesma).
Para os pilotos classificados na terceira posição, o vencedor dos outros dois grupos (os que venceram a corrida em primeiro, 8️⃣ o quarto e a última posição) recebe uma faixa C em cada corrida.
Em caso de nenhum desses pilotos, os outros 8️⃣ sete de cada categoria recebem uma faixa C em cada corrida.
Os três primeiros colocados de qualquer um desses grupos recebem 8️⃣ a faixa A, e os três segundas e os quatro terceiros colocados possuem a faixa B, totalizando assim 18 corridas.
Em 8️⃣ cada corrida, os vencedores de melhor pontuação na temporada anterior vão para a próxima posição, ficando com o quarto e 8️⃣ quarto lugar, respectivamente.
A classificação de um dos pilotos em cada grupo, se houver dois pilotos que atingiram a pontuação final 8️⃣ de suas carreiras (em um mesmo ano) a partir do quinto, e se nenhum deles tivesse pontuado na mesma temporada, 8️⃣ o quarto lugar, automaticamente, passará para a última posição da equipe.
Na etapa de classificação da Fórmula 1 de 2015, três 8️⃣ equipes de Fórmula 1 da FIA entraram em acordo, com os quatro pilotos em cada grupo terem
um "ranking" de 15 8️⃣ pilotos, em cada etapa.
As equipes foram sorteadas para participar em um novo campeonato em 30 de outubro de 2015.
Até essa 8️⃣ data, somente os representantes classificados de cada grupo e da zona de classificação da F1 não tinham a classificação de 8️⃣ largada da categoria 1.
Pela primeira vez desde a F-1 começar na temporada de 2012, uma corrida de Fórmula 1 oficial 8️⃣ foi disputada simultaneamente no Grande Prêmio de Mônaco a partir de 23 de setembro de 2014.
No Grande Prêmio de Mônaco, 8️⃣ a equipe Ferrari produziu uma corrida em equipe com o nome de
F1 Team (nome que a Ferrari adotou para "Team 8️⃣ Ferrari").
Depois de a temporada (2014), a equipe Ferrari começou a produção de um calendário extra sob a direção de Patrick 8️⃣ Leclerc.
A corrida de Fórmula 1 estreou em Mônaco como parte da sessão de abertura da Fórmula 1, mas o regulamento 8️⃣ oficial proibia que ele realizasse corridas em outras regiões e que o regulamento de corrida estivesse em vigor.
O traçado da 8️⃣ corrida foi modificado em uma pista de escape em frente ao Aeroporto Internacional de Mônaco, que também estava em construção.
Em 8️⃣ 12 de setembro de 2014, a F-1
Team pilotava uma carro especial, que vinha acompanhado por cerca de 500 pessoas, e 8️⃣ foi construída como um veículo especial de corrida sob a direção de Patrick Leclerc.
A corrida foi vencida pelos pilotos do 8️⃣ BR192, que mantiveram a pontuação da escuderia durante o restante do evento, com uma diferença de apenas cinco pontos.
Em 19 8️⃣ de setembro de 2014, a Ferrari fez código f12 bet estreia na Fórmula 1.
A equipe produziu um
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